Ökobilanzierungen bei Flugzeugherstellern

Ein analytisches Entscheidungsmodell zur Potenzialbewertung

ZeitschriftIndustrie 4.0 Management
Ausgabe39. Jahrgang, 2023, Ausgabe 3, Seite 62-66
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Abstract

Damit die Luftfahrtindustrie ihren Umwelteinfluss reduzieren kann, muss sie entlang der gesamten Wertschöpfungskette neue Lösungen entwickeln. Ein Werkzeug zur Operationalisierung der dafür notwendigen Investitionen und Entscheidungen ist die Methode der Ökobilanzierung. Dieser Beitrag stellt ein analytisches Entscheidungsmodell zur Potenzialbewertung von Ökobilanzierungen bei Flugzeugherstellern vor. Grundlage des Modells ist die Herleitung von Kriterien zur Bewertung sowie die Identifikation von Anwendungsfällen entlang des Wertschöpfungsprozesses. Auf Basis des Entscheidungsmodells werden erste konkrete Anwendungsszenarien spezifiziert.

Keywords

Artikel

Die Luftfahrtindustrie steht vor großen Herausforderungen hinsichtlich der Reduktion von Umwelteinflüssen bedingt durch den globalen Luftverkehr [1]. Sie trägt aktuell einerseits nur einen relativen Anteil von ca. 2 % zu den weltweiten Emissionen bei, allerdings wird erwartet, dass in den kommenden Jahren die Anzahl von Flugzeugen stark ansteigt [2]. Laut der Prognose der Flugzeughersteller werden bis 2040 ca. 39.000 neue Verkehrsflugzeuge ausgeliefert [3]. Hierbei handelt es sich zum einen um Flottenmodernisierungen, zum anderen aber auch um eine Verdopplung der weltweiten Flotte bezogen auf das Jahr 2020 [3]. Damit dieser Anstieg und …

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Potenziale: Wirtschaftlichkeit

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