China

Wissen ist eine treibende Kraft der Innovation. Um Wissensbestände zu transferieren, werden vermehrt digitale Wissensplattformen eingesetzt. Die VR China nimmt eine weltweit führende Position im Feld der Digitalisierung ein. Im chinesischen Wissenstransfer- und Innovationssystem kommt digitalen Wissensplattformen eine zentrale Rolle zu. Diese Studie strukturiert theoretische Konzepte des Wissenstransfers und ergänzt diese durch empirische Befunde zur (Weiter-) Entwicklung einschlägiger Wissensplattformen. Untersucht wird der Einfluss spezifischer Gestaltungsmerkmale des Wissenstransfers auf die wahrgenommene Funktionalität und Qualität von digitalen Wissensplattformen. In einer Literaturrecherche werden sieben verdichtete Erfolgskriterien des Wissenstransfers ermittelt. Ferner werden neun führende chinesische Wissensplattformen hinsichtlich ihrer Transferlogik und Funktionsumfänge kategorisiert. Im Rahmen einer Online-Befragung beurteilten Probanden die plattformspezifischen ...

Spätestens seit Beginn der Corona-Pandemie sind die Ambitionen Chinas für die Digitalisierung seiner Gesundheitsversorgung gut sichtbar. In den nächsten fünf Jahren plant Beijing unter anderem hierfür Investitionen über 1,4 Billionen USD (US-Dollar) in 5G Netze, KI-Forschung und Datenzentren [1]. Die Digitalisierung im Gesundheitswesen reicht dabei von der Triage über die Diagnostik bis hin zu OP-Robotern und verspricht, die medizinische Versorgung auf ein neues Niveau zu bringen. So avanciert China nicht zuletzt dank der engen Verflechtung von Politik, Öffentlichkeit und Wirtschaft und der schieren Menge an nutzbaren Daten sowie reichlich vorhandenem Risikokapital zunehmend zu einem Hightech-Land. Deutschland und Europa sollten auf diese Entwicklung noch eine Antwort finden.

In Deutschland wird Big-Data häufig mit Industrie 4.0 assoziiert. In Bezug auf China fokussieren einige Veröffentlichungen auf die rechtlichen und ethischen Aspekte des sogenannten Sozialkreditsystems, bieten aber wenig Überblick über generelle Aspekte von Big-Data in China. Dieser Beitrag hat es sich zur Aufgabe gemacht, einen umfassenderen Überblick über Facetten von Big-Data Entwicklungen in China zu geben, die seit circa sieben Jahren zu beobachten sind. Insbesondere werden Einblicke in anwendungsbezogener und politischer Hinsicht gegeben, welche mit zwei Fallstudien zu Maschinenbauherstellern und zu Big-Data Aktivitäten der Provinz Guizhou vertieft werden. Auf der wirtschaftlichen Ebene vergleicht dieser Aufsatz zudem Big-Data relevante Umsätze von den beiden Ländern.

Erfolgsfaktoren, die Chinas Wirtschaftsboom lange beflügelt hatten, haben zunehmend ihre Antriebskraft verloren. In den letzten zwei Dekaden hat die Heranreifung wettbewerbsstarker indigener Technologieunternehmen in den IT-, Telekommunikation- und Softwarebranchen Chinas Plan industrieller Digitalisierung begünstigt, die das Land dringend benötigt, um ökonomisch zukünftig mehr auf Technologie und Innovation basierend und damit nachhaltiger weiter zu wachsen. Internet+ repräsentiert das derzeitig in der Wirtschaft, Politik und Medieninformation eifrig debattierte Konzept, das für die Digitalisierung in Chinas Industrien richtungsweisend sein soll. Dabei wird die Integration der Informationstechnologie mit anderen produzierenden Industriezweigen besonders hervorgehoben. Der Beitrag erläutert den Hintergrund, den Begriff und wirft einen Blick auf das Marktmodell sowie einige technische Aspekte von Internet+. Eine Fallstudie begleitet den „Ausflug“ nach China und gibt einen ...

Nach drei Jahren als CFO in Dalian, einer der aufstrebenden 5-Mio. Städte in der mittlerweile weltweit zweitwichtigsten Wirtschaftsnation, ist die Antwort klar: Nach China! Auch während der Krise 2009 wurde in Dalian ungebremst gebaut: Straßen, Wohnungen, Werke. Zur gleichen Zeit gab es in Europa Kurzarbeit und Schließungen. Ein Vergleich der klassischen Standortfaktoren ist daher nicht notwendig. Das entschieden bereits die Unternehmen. Die Frage, die bleibt: Was jetzt? Und wieder scheint die Antwort klar.

Die Raum- und Wirtschaftspolitik der chinesischen Regierung im vergangenen Jahrzehnt führte zu ausgeprägten regionalen wirtschaftlichen Ungleichgewichten. Um Initiativen erfolgreich umsetzen zu können, stellt vor allem eine valide Standortplanung innerhalb China für ausländische Logistikunternehmen eine große Herausforderung dar. Bei der Standortwahl, sowohl für Markteintritt als auch für Marktbearbeitung, müssen Logistikunternehmen verschiedene qualitative und quantitative Entscheidungskriterien berücksichtigen. Im vorliegenden Beitrag wird ein Überblick der wichtigsten Logistik-Hubs Chinas aufgezeigt sowie deren Charakteristik und Standortqualität aus Sicht der westlichen Logistikunternehmen analysiert.

Die zunehmende Globalisierung eröffnet westlichen Unternehmen große Möglichkeiten. In diesem Zusammenhang gewinnt speziell China als Beschaffungsmarkt in den letzten Jahren vermehrt an Bedeutung. Trotz vieler Chancen lässt sich aber in jüngster Vergangenheit das Phänomen eines Rückzugs vieler Unternehmen aus dem chinesischen Markt feststellen. Dies liegt u.a. in einem mangelnden Potenzial der westlichen Unternehmen zur Einflussnahme auf die Leistungen und Forderungen der chinesischen Unternehmen begründet. In diesem Beitrag werden Werkzeuge und Wege aufgezeigt, um diesem Problem erfolgreich zu begegnen und die eigene Machtposition als Kunde in Westeuropa zu verbessern.

Konsumgüter, aber vor allem auch technische Artikel werden zunehmend gefälscht. Dahinter stehen oft mafiöse Gruppen die die Produktion und den weltweiten Vertrieb von Fälschungen professionell organisieren. Viele Unternehmen beauftragen nach Erkennung und Aufgriff einer Fälschung eine lokale Anwaltskanzlei. Nett, aber die Vernichtung einer Lieferung stört den Fälscher - bei Margen bis zu 1000 % - nicht substantiell. Wie kann man Fälscher nachhaltig treffen? Wie seine eigenen Interessen schützen?

Die Nachfrage nach Transport- und Logistikdienstleistungen steigt im Boomland China unaufhaltsam. Prognosen versprechen dem chinesischen ein mindestens dreimal schnelleres Wachstum als dem deutschen Logistikmarkt. Denn längst lockt China internationale Unternehmen nicht mehr nur mit kostengünstigen Arbeitskräften. Seit dem Beitritt Chinas zur WTO 2001 liberalisiert die chinesische Regierung schrittweise den Logistikmarkt. Nach Produktionsverlagerungen und Einbindung chinesischer Lieferanten in die weltweiten Wertschöpfungsnetzwerke folgen tausende Unternehmen aus aller Welt, um den großen Binnenmarkt sowohl mit Produkten aber auch mit Transport- und Logistikdienstleistungen zu erschließen.

Aufgrund der aktuellen und zukünftig zu erwartenden wirtschaftlichen Entwicklung in China mit jährlichen Wachstumsraten von ca. 10 % und der Öffnung des chinesischen Markts für Logistikdienstleistungen rechnen ausländische Logistikdienstleister mit einem jährlichen Wachstum von ca. 30 % im oberen besonders renditeträchtigen Marktsegment. Eine der größten Herausforderungen stellt dabei das Fehlen hinreichend qualifizierter einheimischer Logistik-Fachkräfte dar. Hier liegt eine Chance für ausländische Forschungsinstitute und Unternehmen in China tätig zu werden.