Supply Chain Finance

Eine Lieferkette ist ein weltweites Netzwerk von Lieferanten, Herstellern, Lagern, Vertriebszentren und Einzelhändlern, über das Rohstoffe beschafft, umgewandelt und an Kunden geliefert werden. In den letzten Jahren hat sich ein neuer Systemansatz für das Management der Lieferkette auf taktischer und operativer Ebene herausgebildet. Dieser sieht eine Versorgungskette als ein Zusammenspiel von intelligenten (Software-)Agenten an, die für eine oder mehrere Aktivitäten verantwortlich sind und mit anderen verwandten Agenten bei der Planung und Ausführung von Aufgaben interagieren. In diesem Beitrag werden zwei Anwendungsbeispiele sogenannter Multiagentensysteme für das Supply Chain Management vorgestellt.

In heutigen Supply Chains arbeiten Lieferanten und Kunden in Produktion und Entwicklung zumeist eng zusammen. Dies führt zu gegenseitigen Abhängigkeiten sowie zu Verflechtungen der Waren-, Finanz- und Informationsströme, die über eine einfache Käufer-Verkäufer-Beziehung hinausgehen. Bei der Optimierung der unternehmensübergreifenden Finanzflüsse besteht jedoch großer Nachholbedarf. Eine Optimierung der Kapital- und Prozesskosten sowie der Steuern innerhalb der Supply Chain unter Berücksichtigung der Wertschöpfungspartner ermöglicht jedoch signifikante Effizienzverbesserungen und Wettbewerbsvorteile. Kooperative Supply-Chain-Finance-Ansätze, beispielsweise im Rahmen einer Finanzierungsunterstützung, ermöglichen es darüber hinaus, erfolgskritische Lieferanten zu fördern, um diese zu strategischen Partnern aufzubauen. Der vorliegende Beitrag zeigt zudem Maßnahmen und Strategien für die Implementierung eines nachhaltig wertschaffenden Supply Chain Finance auf.

Die durch überhöhte oder ineffiziente Lagerhaltung entlang der Wertschöpfungskette verursachte Kapitalbindung raubt Unternehmen dringend benötigte Liquidität. In den vergangenen Jahren ist Days Inventory Outstanding (DIO), welche die Dauer der Kapitalbindung in Lagerbeständen wiederspiegelt, fast unverändert geblieben. Das Ergebnis unserer Untersuchung zeigt, dass Unternehmen, die einen Verantwortlichen für das Supply Chain Management dezidiert auf Führungsebene verankert haben, eine durchschnittlich 4,5 Tage kürzere DIO-Dauer gegenüber Unternehmen der gleichen Branche aufweisen. Die dadurch durchschnittlich freigesetzte Liquidität in Höhe von 92,7 Millionen US-Dollar entspricht 8,7 % der Lagerbestände und 1 % des Umsatzes und spiegelt sich in einem durchschnittlich fünf Prozentpunkte höheren Return on Capital Employed (ROCE) wieder.

Logistikdienstleistungsunternehmen sind von jeher bestrebt, logistische Prozesse für ihre Kunden effizienter zu gestalten und kostengünstige Leistungen anzubieten. Neben den klassischen Aspekten der materialwirtschaftlichen und informationstechnischen Steuerung des Warenflusses, übernehmen Logistikdienstleister zunehmend so genannte Value Added Services für ihre Kunden. Im Zuge der wertorientierten Ausrichtung der Industrie- und Handelsunternehmen werden Logistikdienstleister mit der Aufgabe konfrontiert, Logistiklösungen unter dem Aspekt der finanzwirtschaftlichen Optimierung der Supply Chain zu entwickeln und anzubieten. Dieser Beitrag zeigt dazu einen Lösungsweg in Form der Supply Chain Finance Gesellschaft auf.