Grüne Logistik

Off-Peak-Logistik

Off-Peak-Logistik

Ein Ansatz zur Emissionssenkung in der Urbanen Logistik
Sebastian Stütz, Daniela Kirsch
Die Urbane Logistik berührt in mehreren Hinsichten verschiedene Trends der letzten Jahre: Zum einen verschärft die Urbanisierung Verkehrsprobleme, vom reinen Ärgernis zäher Verkehrsflüsse bis zur Lärm- und Schadstoffbelastung [1, 2]. Zum anderen erfordern gesellschaftliche und gesetzliche Anforderungen Veränderungen [3, 4]. Als Reaktion beginnen einige Städte die Zufahrt von Lkw zeitlich nach Gewicht, Fahrzeuggeometrie oder Emissionsklasse bis hin zu Null-Emissionszonen zu regulieren [5]. In jüngerer Zeit gewinnt das Konzept der Off-Peak-Logistik (engl.: Off-Peak Delivery) an Beachtung, welches Liefer- und Individualverkehre zeitlich entzerren und Schadstoffemissionen bei Einsatz konventioneller Diesel-Lkw um bis zu 67 % senken soll [6, 7]. Da das Konzept in verschiedenen Ländern lärmbedingt den Einsatz von batterieelektrischen Lkw (E-Lkw) erfordert, bietet es sich auch als Mittel zur Beschleunigung der Flottenelektrifizierung an. Dennoch wird Off-Peak-Logistik bislang kaum ...
Industrie 4.0 Management | 38. Jahrgang | 2022 | Ausgabe 1 | Seite 48-52
Ökologische Aspekte des Vendor Managed Inventory

Ökologische Aspekte des Vendor Managed Inventory

Gökhan Cenk ORCID Icon, Emre Kayadelen, Philipp Kürner, Marius Schultenkämper, Dieter Uckelmann ORCID Icon
Moderne Logistikkonzepte spielen angesichts der weltweit zunehmenden Transportleistung aus ökonomischer Sicht bei Unternehmen eine essenzielle Rolle. Hohe Zeitersparnis, schnellere Lieferfähigkeit und reduzierte Bestände bewirken eine schlankere Supply Chain, wodurch hohe Kosteneinsparungen mit einhergehen [1]. Die daraus resultierenden Umweltauswirkungen (z. B. im Hinblick auf die Anzahl der Transporte, Energiebedarf - und Flächenverbrauch durch Logistikflächen) werden bisher wenig betrachtet und werfen die Frage auf, inwiefern Unternehmen Vendor Managed Inventory (VMI) auch aus ökologischer Sicht betrachten. Die vorliegende Studie untersucht das dort in Unternehmen vorhandene ökologische Bewusstsein zum Einsatz von VMI. Basierend auf einer Umfrage in der Logistikbranche in Deutschland wurden die Ergebnisse analysiert, zusammengefasst und als Handlungsempfehlungen herausgegeben.
Industrie 4.0 Management | 34. Jahrgang | 2018 | Ausgabe 6 | Seite 56-60 | DOI 10.30844/I40M_18-6_56-60
Nachhaltigkeit in der Logistik

Nachhaltigkeit in der Logistik

Messbarkeit ökologischer und sozialer Faktoren und die Einbindung von Supply Chain Partnern
Frank Straube ORCID Icon, Sebastian Wutke, Stefan Doch
Nachhaltigkeit hat in den letzten Jahren bei Industrieunternehmen und Logistikdienstleistern weiter an Bedeutung gewonnen. Verschärfte gesetzliche Regelungen und steigende Kundenanforderungen hinsichtlich ökologischer und sozialer Kriterien erhöhen den Handlungsdruck auf Unternehmen. Von diesen wird erwartet, Transparenz über ökologische und soziale Wirkungen ihrer Geschäftstätigkeit und der ihrer Lieferanten und Dienstleister herzustellen, eigene Ziele zu definieren sowie Verbesserungsmaßnahmen abzuleiten und umzusetzen.
Industrie Management | 29. Jahrgang | 2013 | Ausgabe 5 | Seite 7-10
Nutzerorientierte Dokumentation der Intelligent Cargo-Lösung Ein neuer Ansatz für die benutzerfreundliche technische Dokumentation durch Einbindung in ein Spielszenario

Nutzerorientierte Dokumentation der Intelligent Cargo-Lösung Ein neuer Ansatz für die benutzerfreundliche technische Dokumentation durch Einbindung in ein Spielszenario

Jannicke Baalsrud Hauge, Adeel Naveed, Jan Westerholt, Martin Geisler
Eine nachhaltige Gestaltung unserer Lebensweise wird in Gesellschaft und Politik immer stärker thematisiert. Der Transportsektor befindet sich mit einem erheblichen Anteil am weltweiten CO2-Ausstoß mitten in der Debatte. Dies hat zur Folge, dass sich die Unternehmen des Transportsektors einem Spannungsfeld aus ökologischen und ökonomischen Zielsetzungen ausgesetzt sehen, die nicht immer miteinander zu vereinbaren sind. Lösungsansätze zu diesem Thema werden unter dem Sammelbegriff „Grüne Logistik“ diskutiert. Zur Umsetzung dieser Ansätze in konkrete Maßnahmen kann die Einführung eines Intelligent Cargo Systems einen Beitrag leisten. Unter dem Begriff Intelligent Cargo werden in der Logistik auf Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) basierende Konzepte verstanden, bei denen durch die Bereitstellung von Echtzeitinformationen über den Status einer Fracht Planungs- und Steuerungsprozesse unterstützt werden. Damit können sich die Prozesse in der Logistik stark ...
Industrie Management | 28. Jahrgang | 2012 | Ausgabe 4 | Seite 29-32
Green Supply Chain Evolution

Green Supply Chain Evolution

Grüne Logistik als Erfolgsfaktor für Unternehmen
Matthias Wohlfahrt, Denny Rusche
Die globale Erderwärmung stellt eine der zentralen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts dar. Der Messung und Reduktion der Treibhausgase kommt deshalb eine zentrale Rolle zu. Stellen sich Unternehmen dieser Aufgabe, so stehen sie vor vielfältigen Herausforderungen. Mit der Frage, welche Aktivitäten Unternehmen im Bereich einer ökologischen SC durchführen, haben sich in den vergangen Jahren zwei internationale Studien der Management- und Technologieberatung BearingPoint befasst. Der Vergleich der Ergebnisse dieser beiden Studien macht eine veränderte Wahrnehmung von Führungskräften bezüglich ökologischer Maßnahmen deutlich. Dieser Beitrag beleuchtet vornehmlich den Standpunkt von über 600 befragten Unternehmen zu grüner Logistik in der aktuellen Studie von 2010-2011 und vergleicht diesen mit früheren Ergebnissen. Dabei wird die Evolution von der Erkenntnis, dass Maßnahmen notwendig sind, bis hin zur konkreten Umsetzung in den letzten Jahren deutlich.
Industrie Management | 27. Jahrgang | 2011 | Ausgabe 6 | Seite 43-46
Ökologie in der Kontraktlogistik

Ökologie in der Kontraktlogistik

Ein praxistaugliches Instrument zur Überwachung und Optimierung von Ressourcenverbräuchen
Jan Heitkötter, Ann-Kathrin Pallasch, Thomas Beck, Silke Kröger, Anna Podrygala
Die deutsche Logistikbranche ist einer der umsatzstärksten Wirtschaftsbereiche. Äußere Einflussfaktoren drängen die Logistikbranche immer stärker dazu, Prozesse und Abläufe in ökologischer Hinsicht effizienter zu gestalten. In der Praxis fehlt es jedoch an Instrumenten, ökologische Optimierungspotenziale eindeutig zu identifizieren und zu bewerten sowie durchgeführte Optimierungen quantitativ zu dokumentieren. Eine Möglichkeit hierzu ist ein neuartiges Referenzmodell, das es Logistikunternehmen in intralogistischen Prozessen erlaubt, die ökologische mit der ökonomischen Sichtweise zu verknüpfen. Auf diese Weise können Schwachstellen im Prozessablauf identifiziert sowie entsprechende Ziele und Maßnahmen zu deren Verbesserung definiert werden. Die Verknüpfung mit einer Datenbank erlaubt dem Referenzmodell, die Wirkung der Maßnahmen vor ihrer Umsetzung zu simulieren und so ihre Sinnhaftigkeit zu überprüfen. Die Anwendung dieses Referenzmodells sowie sein Nutzen, ...
Industrie Management | 27. Jahrgang | 2011 | Ausgabe 6 | Seite 29-32