Im high-end Bereich technischer Konsumgüter wird es zunehmend schwieriger, sich mit technischen Funktionalitäten von der Konkurrenz zu differenzieren. Dies gilt insbesondere auch für das automobile Premiumsegment. Der Kunde ist nur noch bereit, mehr für eine technische Neuerung zu bezahlen, wenn er dadurch einen physisch oder emotional spürbaren Mehrwert erfährt. Bei Entwicklungszeiten von bis zu 60 Monaten zur Serienreife innovativer Systeme sowie begrenzten Ressourcen bedarf es einer Strategie zur Identifizierung derjenigen Entwicklungsprojekte, die den größten Kundennutzen versprechen. Ein solcher Strategieprozess ist zwar bei vielen Unternehmen auf oberster Ebene in Form langfristiger Unternehmensplanungen vorzufinden. Ein systematischer Strategieprozess zur Priorisierung der Entwicklungsaktivitäten ist jedoch auch auf mittleren Unternehmensebenen notwendig. Die Umsetzung eines solchen Vorgehens in einem automobilen Entwicklungsbereich zeigt Hürden und Erfolgspotenziale ...
