Total Cost of Ownership

Bei den Anlagenbetreibern setzt sich die Erkenntnis durch, dass die Betriebskosten der beschafften Anlagen deren Anschaffungskosten häufig deutlich überschreiten und somit findet die Methode der Lebenszykluskostenbetrachtung mittels Total Cost of Ownership (TCO) zunehmend Verbreitung. Schwachstelle dieser Methode ist jedoch, dass ausschließlich Kosten erfasst werden, die innerhalb des Lebenszyklus auftreten. Der differenzierende Nutzen verschiedener Maschinen und Anlagen findet bisher keine Berücksichtigung, so dass eine ganzheitliche Bewertung nicht möglich ist. An dieser Stelle setzt ein am IFW entwickeltes Total Cost and Benefit of Ownership (TCBO)-Konzept an und erweitert die Methodik der Lebenszykluskostenbetrachtung um die Bewertung des Nutzens von Investitionen.

Industrielle Produktionsprozesse müssen höchsten Anforderungen genügen. Individuelle, sequenzgenau herzustellende Produkte, geringe Lieferzeiten und exakte Termineinhaltung bei gleichzeitig niedrigen Gesamtkosten lautet - etwas vereinfacht - die Wunschliste der Unternehmensführung. Mit Life Cycle Costs (LCC) bzw. Total Cost of Ownership (TCO) Konzepten sollen vor diesem Hintergrund sowohl auf der Anbieter- wie auch auf der Nutzerseite Optimierungspotenziale von Maschinen und Anlagen im gesamten Lebenszyklus gehoben werden. Der vorliegende Beitrag stellt wesentliche Elemente solcher Konzepte, Vor- und Nachteile sowie erforderliche Schritte zu deren Umsetzung dar.

Der Anlauf von Anlagen der Produktion und Logistik in einem Produktionssystem ist in ein übergeordnetes Anlaufmanagement eingebettet, das die vielen Anlaufarten in einem Wertschöpfungsnetzwerk in Bezug auf Produkte, Prozesse und Anlagen effizient planen, steuern und koordinieren muss. Planungsunsicherheiten und vielfältige Störeinflüsse erhöhen den Aufwand für den Anlagenhersteller erheblich, führen oft zu Verzögerungen, teilweise zu verspäteten Anläufen, binden den Anlagenhersteller länger als geplant vor Ort und erfordern daher ein ganzheitliches und integriertes Anlaufmanagement. So wird es möglich, den Anlauf zu beschleunigen und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.