Konfliktmanagement

Die herkömmliche Bewertung von Qualitätsrisiken führt zu einer Über- oder einer Unterschätzung der Schadenswahrscheinlichkeit und/oder des Schadensumfangs. Diese Fehleinschätzungen lassen sich vermeiden, wenn man die Qualitätsrisiken nicht als Defekte, sondern als Konflikte modelliert. Grundlage hierfür ist ein Übergang von Modellen der Leistungserstellung auf Modelle der Interaktion zwischen den beteiligten Wertschöpfungsakteuren. Hierbei sorgt die Involvierung der Kunden z. B. als Co-Producer nicht nur für mehr Kundennähe. Sie verringert auch die vom Hersteller zu tragenden Kosten, weil Risiken besser erkannt werden und ein Risk Sharing ermöglicht wird.

Die Gesamtheit der operativen Entscheidungen, die bei der kurzfristigen und routinemäßigen Transportplanung im täglichen Betrieb einer Spedition anfallen, wird in einem mehrstufigen Planungsprozess getroffen. Aus dem engen Beziehungsnetz zwischen den involvierten autonomen Entscheidungsträgern, die miteinander in diesem Prozess interagieren, gehen Konfliktsituationen hervor. Um eine positive Emergenz des Planungsprozesses zu sichern, sollen die durch Konflikte entstehenden Kooperationshemmnisse beseitigt werden. Aufbauend auf der theoretischen Betrachtung des Konfliktmanagements werden Möglichkeiten der Konfliktbewältigung in der Spedition aufgezeigt.